La máquina de llenado de polvo completamente automática es un equipo mecánico que puede contactar directamente al producto, y las empresas de fabricación tienen requisitos extremadamente estrictos para cada detalle. Con la integración de los conceptos de protección del medio ambiente y conservación de energía, las máquinas de llenado de polvo totalmente automática más amigable con el medio ambiente y que ahorran energía se han convertido en los "queridos" del mercado de ventas. Debido a que los productos en polvo son propensos a la fuga de polvo, la contaminación cruzada, la contaminación ambiental y otros problemas durante el proceso de llenado, los requisitos estrictos para equipos mecánicos son cruciales.
Observamos todo el mercado de ventas de llenado. Se puede decir que el uso de máquinas de llenado de polvo es muy extenso. Específicamente, podemos ver a nuestro alrededor: harina, almidón, leche en polvo, varios condimentos en polvo, máscara facial en polvo y otros productos químicos diarios de polvo, cosméticos para el cuidado de la piel, etc., que a menudo se comen, también son muy simples y convenientes de usar, Pero después de un largo tiempo de uso, hay más o menos problemas. Muchos usuarios que no conocen bien la máquina tienen algunos problemas. De hecho, si la máquina de llenado de polvo es semiautomática o completamente automática, en el proceso de uso, hay más o menos problemas en diferentes lugares. Entonces, cuando enfrentamos los problemas de las piezas especiales, ¿cómo podemos encontrar los problemas existentes y resolverlos?
1. Problema de mal funcionamiento del PLC en una máquina de llenado de polvo completamente automática
Si el motor se opera en este punto, la situación de la falla es que después de que se envía una señal para operar el motor, funciona, pero después de emitir la señal de pausa, el motor no deja de funcionar. Cuando el PLC está apagado, el motor deja de funcionar. Si la válvula solenoide de vacío se opera en este punto, la situación de la falla es que la bobina solenoide no está energizada y el cilindro no se reinicia. Si el método de usar fuerza externa para colisionar con el PLC para separar los puntos adhesivos puede ayudar a determinar el problema de la falla.
2. Problema de falla del interruptor de inducción magnética en una máquina de llenado de polvo completamente automática
El interruptor de inducción magnética se usa para detectar la posición del cilindro y controlar la carrera del cilindro. Los cuatro cilindros de apilamiento, empuje, prensado y fusión están interrelacionados en funcionamiento, y el interruptor de inducción magnética se usa para detectar y controlar sus posiciones. La manifestación específica del problema de falla es que el cilindro posterior no funciona, principalmente debido a la velocidad rápida del cilindro de la máquina de llenado de polvo, lo que hace que el interruptor de inducción magnética no pueda detectar señales. Por ejemplo, si la velocidad del cilindro de empuje es demasiado rápida, después de que se reinicie el cilindro de empuje, el cilindro presionado y de fusión no funcionará.
3. Problema de falla de la válvula solenoide de vacío en una máquina de llenado de polvo completamente automática
La manifestación específica del mal funcionamiento de la válvula solenoide de vacío es que el cilindro no funciona ni se reinicia, principalmente debido a la incapacidad de la válvula solenoide del cilindro para cambiar de dirección o soplar aire. Si la válvula solenoide de vacío sopla aire, debido a la interconexión de las rutas de aire de entrada y salida, la presión de aire de la máquina no puede alcanzar la presión de trabajo, y el aumento del haz del cuchillo no está calificado. El interruptor límite de la protección del haz de cuchillo no funciona, y no se establece el requisito previo para la operación de toda la máquina. La máquina no puede funcionar, lo que se confunde fácilmente con el problema de la falla del equipo eléctrico. Las válvulas solenoides de vacío tienen un sonido de fuga cuando soplan aire. Al escuchar atentamente la fuente de sonido y buscar el punto de fuga con las manos, generalmente es más fácil encontrar la válvula solenoide de vacío que sopla el aire.
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